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胸中无剑:何帆的BLOG

沙漠的内心是潮湿的

 
 
 

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关于我
何帆  

何帆,男,1971年出生于河南省荥阳县,   1996和2000年毕业于中国社会科学院研究生院,分别获得经济学硕士和博士学位。   1998年至2000年在美国哈佛大学进修。   2000年至2002年在中国社会科学院世界经济与政治研究所做博士后。   现任中国社会科学院世界经济与政治研究所《世界经济》编辑部主任、国际金融研究中心副主任。   主要研究领域   国际金融、国际政治经济学、宏观经济学、公共选择、新制度经济学。

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对重庆出租车罢运的评论  

2008-11-05 17:25:01|  分类: 《今日观察》评论 |  标签: |举报 |字号 订阅

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     11月3号重庆市出现了全城出租车突然罢运的事件。罢运事件发生后,重庆市政府紧急部署,并采取了五大措施,首先政府部门启动了票价调整的调研工作,并宣布将按照相关程序提出方案,司机们反映了出租车加气难问题,重庆市经委当天就决定,将增加天然气的供应量,并增设加气站,对出租车反映的黑车扰乱市场秩序的问题,重庆市副市长刘学伯表态说,重庆将加大打击黑车力度,确保出租车的正当权益受到维护。关于出租车企业与驾驶员利益分配问题,重庆市出租汽车协会也宣布说,出租汽车企业与驾驶员利益调整的意见正在征求各方意见。随着新闻发布会的召开,和相关处理意见的公布,当天下午四点,重庆市出租车罢运事件开始缓和,一千多辆出租车开始投入运营。

  重庆市交委对外举行新闻发布会,重庆市交委副主任梁培军介绍,四大原因导致了此次主城区出租车罢运事件的产生,一是出租车企业与驾驶员利益分配存在矛盾;二是主城区出租车存在加气难问题,未得到彻底解决;三是出租车租价结构不合理;四是非法营运车辆扰乱正常秩序。

  重庆市八千出租车罢运,四大原因引发了各方评说,那么到底是突发事件,还是长期积累,事件能得到高效处理,但问题能不能得到彻底解决?CCTV-2《今日观察》节目中,陈伟鸿和两位评论员何帆和张鸿,逐一揭示罢运事件带来的启示。

  张鸿:政府对罢运事件的应急方案应该加分

  (张鸿 《今日观察》评论员)

  这次当地政府的这个应急应该加分的,信息公开做得很及时,应急方案非常到位,比如说,早晨发现出租车已经开始停运的时,就开始增加了公交车运营的额度。增加了50%,保证了上班的人,更多的人能够正常上班。到下午的时候,已经有1000辆出租车已经恢复了运营,基本上没有影响太多的市区交通

  但是现在需要反思的是火为什么烧起来,为什么烧得这么大,我想这个呢,并不是说出租车没有人管,管的部门很多。

  我们要反思道歉背后是不是有人要为这些事情来承担责任,是不是包括,原来通过正常渠道没有反映没有解决的问题,是不是现在就要解决?我们常说“亡羊补牢”,把罢运事件解决完后,要仔细反思这个羊到底是怎么丢的,为什么这个地方会有一个漏洞,这样才能避免下一次再出漏洞,否则就会不断出现漏洞,才能真正做到亡羊补牢为时不晚。


 

何帆:这次处理对当事各方都是有好处的

  (何帆 《今日观察》评论员)

  这次没有发生过激性的,对抗性的事件。尽管有一些人拿水瓶子去砸出租车,包括拦截出租车,但是这都比较温和,都被控制住了。这种结果实际上是对大家都有好处的。有很多出租车司机他们说,其实也不愿意来罢运,但是我们怕出去之后车被砸。因此,所以我想这个处理对各方都是有好处的。

  但重庆出租车这些问题早就有所反映,像起价费,三公里五块钱,早在七八年前,就已经讨论过这些事情了。最近几年很多地方由于出租车的管理体制出现了一些弊端,所以带来了一些群体性事件。但为什么到现在才出来,说明我们原来正常那些渠道受到了阻塞。有效的沟通途径和诉求的管道可能是被漠视了。

  我们应该要做好预防工作,不应该等到民工必须要爬到电线赶上,才给解决工资问题,不能等到婴儿都已经住到医院才去关心奶粉里面已经加了三聚氰氨,我们应该是实际上还是应该在提前的时候,去做好预防的工作。

  还得给政府说一句公道话,这个事是事出有因,主要看到出租车司机反映最强烈的还是这个份钱太高,板板钱太高。

  薛澜:政府必须消除市场扭曲

  (薛澜 清华大学公共管理学院副院长)

  此事涉及政府对出租车市场采取什么样的规制办法的问题。,到底对这个市场怎么认识,采取什么样的方式来规制这个市场?如果这个市场是扭曲,它就会使得各种矛盾不断地积累,隔一段时间爆发,隔一段时间爆发,所以根本上,就必须得消除这种市场扭曲。

  政府在这个市场规制时,就要根据这个特定的产品和服务的市场,来确定规制的方式。这个是核心。像出租车市场政府应该按照它市场本来的这种面貌和特点,去允许个体经营。同时也鼓励形成公司来经营,让它构成一个有序的市场。如果由于历史原因没法做到,形成现在这种矛盾,那么政府可能更需要做的是去引导这个市场。构建资方和相关的出租公司沟通协调的渠道。

  何帆:政府可以先做好一些应急的准备

  (何帆 《今日观察》评论员)

  现在遇到一些情况,政府越来越负责,天风来自四面八方。但要是一定要等到出了问题之后,才去事后去补救,那就就永远只能去当一个事后的一个灭火队。

  因为抗洪抢险当然很重要,但是实际上更重要的事情,得先做好天气预报。在手术室里面抢救病人也很重要,但可以在开始时就可以打预防针,做一些防御的工作都是非常重要的。

  当风起于青萍之末时,就要先做好一些应急的准备。而不要消极的等待着消防,这样可能才能真正的做到防患于未然。

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